名車メモ
イタリアのランチアがWRC（世界ラリー選手権）で勝つために作った車。
ランチア・ラリー037、あるいは037ラリーとも呼ばれる。
ちなみに038は後継車のデルタS4。
グループBのホモロゲーションを得るため、200台ほどが生産された。
2000ccのスーパーチャージャー付きDOHCエンジンをミッドシップに搭載し、ラリー制覇が目標だったがレーシングカーのようなパフォーマンスを発揮した。
ボディのデザインはピニンファリナが担当。ピニンファリナは、フェラーリやアルファロメオなど、イタリア車のデザインで有名なカロッツェリア。
1982年のツール・ド・コルスでWRC初参戦。
1983年は数回の優勝とともに、メーカータイトルを獲得した。
しかし当時はアウディ・クワトロを中心としたフルタイム4WD車の活躍が目立ってきており、MRを採用しているラリー037は苦戦が続くようになりつつあった。
1984年は一勝を挙げるに止まり、1985年に後継車のデルタS4のデビューとともに、ラリー037のWRC挑戦は終了した。